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  • 作者:湖北五環(huán)
  • 發(fā)布時(shí)間:2021/9/14 14:39:06
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    防撞緩沖車為高速公路防追尾神車。大限度的降低了城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工中,施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。

    防撞緩沖車的防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成,充當(dāng)施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故,能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域,通過機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量,大限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。


    底盤配置:江西五十鈴115馬力,油剎,底盤型號(hào)JX1041TSG26,原廠動(dòng)力轉(zhuǎn)向,空調(diào),多功能方向盤,ABS,7.00鋼絲胎,3360軸距.


    上裝配置:防撞緩沖車尾部設(shè)置防撞緩沖塊,防撞緩沖塊采用液壓升降裝置,還配備車載一體化的電子屏、電子箭頭標(biāo)志牌、頻閃燈及爆閃燈多種警示燈,能夠?yàn)楹蠓杰囕v提供警示和指示方向。箭頭指示標(biāo)志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示,對(duì)道路車輛提供主動(dòng)安全引導(dǎo)和安全警示,限度降低施工對(duì)交通流量的影響并確保安全。尾部升降和燈具采用遙控控制,可在車輛附近安全控制防撞緩沖塊的升降和警示燈的開關(guān)。

     

    ●  此車四寶

    一,防撞緩沖吸能模塊采用美國全進(jìn)口新型的 “TTrinity TMA’s”, 通過美國NCHRP350 TL-2碰撞測試,可吸收2噸重車輛時(shí)速70公里/小時(shí) 的沖擊能量,由一個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)后鼻端組成,由兩個(gè)碰撞后潰縮吸能的輕體鋁制吸能包和一個(gè)可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成帶有獨(dú)立的車橋,可直接拖掛于主車后部;

    二,防撞緩沖墊外部升級(jí)安裝了雙段式共八條弧形鋁管結(jié)構(gòu),當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí),弧形鋁管將首先受力變形,吸收來自后方車輛的巨大沖擊能量。待能量克服了鋁管的變形率之后,緩沖墊將吸收其余能量,雙重防衛(wèi)來確保安全緩沖;

    三,一體化的電子箭頭標(biāo)志牌,箭頭指示標(biāo)志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示,大限度降低施工對(duì)交通流量的影響,并確保安全;

    四,駕駛室后部裝有吊機(jī),增加整車輔助功能,可用于客戶對(duì)施工中的重物進(jìn)行吊運(yùn)。

    相信程力防撞緩沖車將成為城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工保障的護(hù)衛(wèi)明星。 

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